Overzicht congressen Overzicht cursussen

Dag van de Lightrail, 5e jaarcongres

Congres met masterclass - 25 januari 2012 - NH Zoetermeer
66806

Brochure Lightrail

Brochure:

pdf_bt.jpg downloaden

envelop2_bt.jpg per post

 

Mediapartner:

Infrasite

Kennispartners:

 movareslightrail_kader.jpg

 

Netwerkpartner:

 

 

 
Document Acties

Congres

9.30 - 10.00 uur

Ontvangst met koffie en thee


10.00 - 10.05 uur

Welkomstwoord

door Hans Haring, Wethouder, Gemeente Zoetermeer

 
10.05 - 10.30 uur

Opening & inleiding door de dagvoorzitter
De stand van zaken na 5 jaar Dag van de lightrail

  • Overzicht van Nederlandse Light-Rail projecten 
  • Een uitgebreide terugblik op Lightrail in Nederland en daarbuiten 
  • De verwachtingen voor de toekomst tot 2020

Rob van der Bijl, Stedenbouwkundig Adviseur en Ontwerper


10.30 - 11.00 uur

Regelgeving veiligheid in de praktijk

  • Ervaringen met de inspectie aangaande de Sunij-lijn en Uithoflijn 
  • Omgaan met veiligheid

Marten Brascamp, Safety Manager, Bestuur Regio Utrecht (BRU)


11.00 - 11.30 uur

Project Tram Vlaanderen-Maastricht

  • Stand van zaken 
  • Resultaten variantenstudie samengebruik hoofdspoor

Raymond Fasen, Hoofd Projectbureau Regionaal Spoor / plv. Afdelingshoofd Mobiliteit, Provincie Limburg
Arjan ten Napel, Projectmanager, ProRail


11.30 - 12.00 uur

Koffie- en theepauze


12.00 - 12.30 uur

Hoe past de RegioTram als concept in de bereikbaarheidsstrategie van de Regio Groningen-Assen?

Na de aanleg van de stadstramlijnen gaat de RegioTram doorrijden de regio in
Kees Anker, Programmaleider Bereikbaarheid, Regio Groningen-Assen
Rob Ogink, Projectleider "Tweede fase RegioTram, doorrijden de regio in", Provincie Groningen 

 

12.30 - 13.00 uur

Lightrailnetwerk in Utrecht

  • Ambitie, nut en noodzaak 
  • Maatschappelijk rendement en financiering 
  • Strategie

Jan Korff de Gidts, Projectleider Kracht van Utrecht 3.0, Stichting Onderzoek en Educatie Stad en Amelisweerd


13.00 - 14.00 uur

Lunch


Maak een keuze maken uit A of B:


A Excursie Zoetermeer

14.00 - 15.30 uur

Verlengde Oosterheemlijn (verlenging RandstadRail 4) 

Beleidsmedewerker Robert Sirks (Stadsgewest Haaglanden) en projectleider Bastiaan ter Horst (Gemeente Zoetermeer) laten u zien en horen wat komt kijken bij de verlenging van RandstadRail 4. Het gaat om 1.400 meter spoor, met twee halten en opstelruimte voor 17 voertuigen. In het traject zitten vier viaducten, waarvan de laatste over de A12. Daar wordt in 2015 het toekomstige vervoersknooppunt Bleizo voorzien. De trein, RandstadRail, bus, auto en fiets komen bij het unieke knooppunt bij elkaar. (maximaal 40 deelnemers, vol=vol op basis van datum van aanmelding)

 


B Lezingen

14.00-14.30

Raakvlakmanagement bij de RijnGouwelijn

  • Het opnemen van expliciete, gedetailleerde raakvlak eisen bij deelcontracten waarin de aannemer veel ontwerpvrijheid heeft
  • Het verkleinen van de kans op extra kosten, vertraging en prestatieverlies bij het in deelcontracten opknippen van projecten
  • Het managen en beheren van raakvlakken, ook in geval van wijzigingen in deelcontracten

Frits Couwenberg, Senior Consultant, Movares Consultancy en (voormalig) Raakvlakmanager HSL-Zuid, de Portugese Hogesnelheidslijnen, de Hoekse Lijn en de RijnGouwelijn-Oost


14.30-15.00

Interactief programma-onderdeel!

Discussie: Lightrail in Nederland

Aan de hand van stellingen en op basis van de actualiteit zal onder leiding van de dagvoorzitter een discussie plaatsvinden tussen sprekers en deelnemers. 


15.00 - 15.30 uur

Chemnitzer Modell: een "doorbraak" op het gebied van TramTrein

(Engelstalige presentatie)
Frank Schiffmann, Senior Consultant Command, Control and Signaling,KEMA-ELBAS


15.30 - 16.00 uur

Koffie- en theepauze


16.00 - 16.30 uur

Reactivering grensoverschrijdende raillijn van Nijmegen naar Kleve, Tram of trein, that's the question!

Jaap Modder, Voorzitter, Stadsregio Arnhem-Nijgemen


16.30 - 17.00 uur

Keynote speech: Valenciennes Case: Line 2 Single Track Tramway Project

A new tramway was launched in 2006 stimulating urban regeneration, and which has since become the symbol of a new and dynamic city. Valenciennes now plans a second tram line to the Pays de Condé and the Belgian border at Crespin, serving 129,000 inhabitants along a route with 32 stops. Particular challenges for Sintropher include passing loop and associated signaling technology for this innovative single track infrastructures.

Antoine Plard, Master Plan of Transport, Project Leader for Valenciennes Area Transport Authority and Regional Coordinator of the European project Sintropher


17.00 uur

Afsluiting met aansluitend netwerkborrel